キャデラック ブロアム
オートマのオイルポンプシールを交換させて頂きました。
オートマのオイルポンプシールを交換させて頂きました。
マスターシリンダーのオーバーホールをさせて頂きました。
オイル漏修理のご依頼を頂きました。
各部の点検後、オイルパンパッキン、リアシールの交換をさせて頂きました。
※この作業の場合、エンジンを吊り、ミッション下ろす必要がございます。
アクスルシャフト交換、ロアアーム補修、ロアアームブッシュ入れ替えの作業をさせて頂きました。
車いす移動車に用途変更させて頂きました。
98年モデル。
パワーウィンドウモーターの交換をさせて頂きました。
93年モデル。
フロント足回りのボールジョイント交換をさせて頂きました。
ローダウンサスの取付をさせて頂きました。
3rdカマロ。
デフ異音の修理。
ベアリング交換に伴う、ギアのあたり調整、バックラッシュ調整をさせて頂きました。
07年モデル。
燃料ポンプの交換をさせて頂きました。
1983年モデル
R134ガスへの変更と各部の修理、部品交換を行わせていただきました。
(もちろんコンプレッサーなども交換させていただきました。)
1983年モデル
排ガスに問題があり車検を取れないとのことでご入庫をいただき、インマニ&キャブ&点火系の仕様変更を行わせていただきました。
変更後は排ガスの各数値も規定値内です。
1994年モデル
燃料ポンプの交換を行わせていただきました。
1948年モデル
日常メンテナンスを行わせていただきました。
1997年モデル
燃料ポンプの交換を行わせていただきました。
1998年モデル
足回りのブッシュ類や、ボールジョイントの交換を行わせていただきました。
2001年モデル
エンジンチェックランプ点灯でご入庫をいただき触媒の交換を行わせていただきました。
ヒューズボックス周りのトラブルが続いたので汎用品で交換を行わせていただきました。
1967年モデル
フロントハブベアリング点検、調整 ライニング貼り替え ドラム研磨を行わせていただきました。
1990年モデル
冷却水漏れ、オイル漏れ修理を行わせていただきました。
(インマニ・バルブカバー・タイミングカバーまで行いました)