アメ車の純正中古品パーツの需要は非常に高い反面、流通量は少なく、中でも旧車はメーカーにもパーツが少ないのが現状で、修理や交換が非常に難しくなっています。
Grage T&Kは豊富な品揃えと高品質なパーツを取り揃えている「アメ車パーツ専門店Kiパーツ」が系列店にある為、他社では難しいアメ車修理が可能です。
Grage T&Kの系列店には、アメ車パーツの専門店「Kiパーツ」がございます。「Kiパーツ」ではアメリカで直接部品を買い付けているため、中間マージンを大幅にカットすることで安価な料金体系を実現させる事が出来ました。
また、中古部品も豊富に取りそろえておりますので中古部品の中からお客様のニーズに合わせてご提供させて頂くことができます。
お探しのパーツがありましたらお気軽にご相談下さい。
アメ車の修理は専門的な部分が必要になることもあり、特に旧車の場合、修理中に他の箇所が壊れたりすることもあるため、業者であっても技術や知識がなく断られるケースもございます。
Garage T&Kは、経験と技術を兼ね備えたスタッフがいるため、そのように他社で断られたお客様がいらっしゃることも数多くあり、年間250台の修理・整備に携わらせて頂いております。
アメ車の修理は、旧車になりますと表面化していない箇所の破損や、修理時に他の箇所の故障の発見など様々なイレギュラーが出て来ることがございます。
そんな時も知識と経験が豊富なスタッフが対応致します。
修理後も、気をつけた方がいいポイントや、車の特性に合わせたアドバイスなど丁寧に対応させて頂きます。
大切な車に長く乗り続けて頂くことが私達の願いです。
お客様同様、私達もアメ車が大好きなんです。
アメ車に乗りたい。アメ車を見ていたい。
アメ車を走らせたい、修理したい!
1台でも多くのアメ車が街を走っている光景を見ていたい!
Grage T&Kはアメ車の魅力に惹かれたそんなあなたと同じくアメ車が大好きなスタッフばかりです。
アメ車の事ならGrage T&Kにお任せ下さい!
1983年モデル
R134ガスへの変更と各部の修理、部品交換を行わせていただきました。
(もちろんコンプレッサーなども交換させていただきました。)
1983年モデル
排ガスに問題があり車検を取れないとのことでご入庫をいただき、インマニ&キャブ&点火系の仕様変更を行わせていただきました。
変更後は排ガスの各数値も規定値内です。
1994年モデル
燃料ポンプの交換を行わせていただきました。
1948年モデル
日常メンテナンスを行わせていただきました。
1997年モデル
燃料ポンプの交換を行わせていただきました。
1998年モデル
足回りのブッシュ類や、ボールジョイントの交換を行わせていただきました。
2001年モデル
エンジンチェックランプ点灯でご入庫をいただき触媒の交換を行わせていただきました。
ヒューズボックス周りのトラブルが続いたので汎用品で交換を行わせていただきました。
1967年モデル
フロントハブベアリング点検、調整 ライニング貼り替え ドラム研磨を行わせていただきました。
1990年モデル
冷却水漏れ、オイル漏れ修理を行わせていただきました。
(インマニ・バルブカバー・タイミングカバーまで行いました)