リンカーン ナビゲーター
03年モデル。
IACバルブの交換をさせて頂きました。
03年モデル。
IACバルブの交換をさせて頂きました。
92年モデル。
リアアクスルシャフトがたつきがあった為、ベアリングシール左右の交換をさせて頂きました。
92年モデル。
ホイールシリンダーよりオイル漏れの為、交換をさせて頂きました。
98年モデル。
ボールジョイントとスタビライザーリンク ブーツに劣化や亀裂があった為、交換をさせて頂きました。
03年モデル。
フロントブレーキパッド左右の交換をさせて頂きました。
96年モデル。
アウタードアハンドル左右の交換をさせて頂きました。
08年モデル。
フロントショックからのオイル漏れの為、交換をさせて頂きました。
07年モデル。
ブレーキローター4枚を研磨し、 ブレーキパット4か所を交換させて頂きました。
77年モデル。
足回りリフレッシュさせて頂きました。
01年モデル。
日常点検をさせて頂きました。
92年モデル。
オーバーフェンダーの修理をさせて頂きました。固定部分が全て破損しておりましたので、新しく作り直して、取り付けさせて頂きました。
92年モデル。
オイルメンテナンスをさせて頂きました。
91年モデル。
オートマの変則に異常があったため、PVケーブルの調整をさせて頂きました。
11年モデル。
日常点検と、オイルメンテナンスをさせて頂きました。
1977年モデル。フロント足回りリフレッシュを行わせていただきました。
90年モデル。
シフトチェンジをした時に、エンストしてしまうという症状でご入庫頂きました。
原因は、ステアリングコラムのベアリング部分の破損によるがたつきの発生でした。
同時にエアフィルターも汚れていたため交換をさせて頂きました。
82年モデル。
ベルト交換をさせて頂きました。
66年モデル。
クーリングシステムの改善をさせて頂きました。