キャデラック ブロアム
オートマのオイルポンプシールを交換させて頂きました。
オートマのオイルポンプシールを交換させて頂きました。
マスターシリンダーのオーバーホールをさせて頂きました。
オイル漏修理のご依頼を頂きました。
各部の点検後、オイルパンパッキン、リアシールの交換をさせて頂きました。
※この作業の場合、エンジンを吊り、ミッション下ろす必要がございます。
アクスルシャフト交換、ロアアーム補修、ロアアームブッシュ入れ替えの作業をさせて頂きました。
車いす移動車に用途変更させて頂きました。
98年モデル。
パワーウィンドウモーターの交換をさせて頂きました。
93年モデル。
フロント足回りのボールジョイント交換をさせて頂きました。
ローダウンサスの取付をさせて頂きました。
3rdカマロ。
デフ異音の修理。
ベアリング交換に伴う、ギアのあたり調整、バックラッシュ調整をさせて頂きました。
07年モデル。
燃料ポンプの交換をさせて頂きました。
1996年モデル。リアホイールシリンダーからブレーキオイル漏れの為、部品交換を行わせていただきました。
1992年モデル。車検と足回りリフレッシュを行わせていただきました。
1976年モデル。ドライブレコーダー前後&オーディオの取付を行わせていただきました。
1999年モデル。セキュリティー不良の修理を行わせていただきました。
1997年モデル。エンジンを切ってもブロアファンが回り続けてしまう修理の為、ブロアモーター交換の交換を行わせていただきました。
車検とメンテナンスを行わせていただきました。
1976年モデル。ユニバーサルジョントの交換を行わせていただきました。
2001年モデル。 全体的に足回り、ブレーキ回りのリフレッシュを行わせていただきました。
1967年モデル。 三角まど開閉不良の為、修理を行わせていただきました。
2011年モデル。放送宣伝8ナンバー登録。2022年現在、E150は新規でも放送宣伝で登録可能です。