修理実績

実際にGrage T&Kで手掛けたアメ車修理の一部をご紹介します。

ビュイック リビエラ

67年モデル。

430エンジン ヘッド455 不調で入庫

・シリンダーヘッド詳細確認(面研の有無確認のため容積測定→面研なし)75年455シリンダーヘッド(70年455の物か社外アルミヘッドウォーターライン1つ穴タイプに要交換)

・プッシュロット長さ確認 (曲がり・ゆがみあり交換時に要サイズ変更)

・ロッカーアームレバー比確認 (75年455の仕様のまま)

・バルブスプリングセット長点検確認

・カムシャフト 脱 詳細測定(摩耗あり)

・シリンダーボアストローク測定

・シリンダーボア 計測 規定値外

・バルブリフター 圧抜けあり

上記点検結果の為、今回は350エンジンへ変更させて頂く事になりました。

 

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ビュイック リーガル ワゴン

95年モデル。

・イグニッションコイルの交換

・スパークプラグの交換

・プラグワイヤーの交換

・イグニッションコントロールモジュールの交換

上記の作業をさせて頂きました。

 

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ビュイック ロードマスター

96年モデル。

・エンジンオイルホース交換

・ブレンドドアアクチュエーター交換

・電動ファン配線加工

上記の作業をさせて頂きました。

 

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ビュイック リーガル

95年モデル。

パワーウィンドウモーター、トランクキーシリンダーの交換をさせて頂きました。

 

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ビュイック ロードマスター

92年モデル。

エンジン始動中異音発生の為、ご入庫頂きました。
エアポンプが原因と断定し交換をさせて頂きました。

 

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ビュイック リーガル

96年モデル。

エンジンチェックランプ点灯のためご入庫頂きました。
カムポジションセンサーの交換をさせて頂きました。

 

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