キャデラック フリートウッド ブロアム
1992年モデル。車検と足回りリフレッシュを行わせていただきました。
1992年モデル。車検と足回りリフレッシュを行わせていただきました。
1997年モデル。エンジンを切ってもブロアファンが回り続けてしまう修理の為、ブロアモーター交換の交換を行わせていただきました。
1995年モデル。中古エンジンに載せ替え。走行3万キロ新車並行のリムジンよりエンジンを取り外し移植をいたしました。
2007年モデル。スタビリティシステム異常の警告灯点灯の為、点検修理を行わせていただきました。ステアリングポジションセンサーの交換で完了となりました。
1995年モデル。
キーオフの状態でもブロアモーターが回ってしまう症状の為、ご入庫を頂きました。
ブロアレジスターの交換をさせて頂きました。
1990年モデル。
車検のためご入庫を頂きました。
1995年モデル。
AT載せ替え作業をさせて頂きました。
1995年モデル。
エンジン不動修理でご入庫を頂きました。
燃料ポンプの交換をさせて頂きました。
1995年モデル。
車検、メンテナンスをさせて頂きました。
1997年モデル。
ウォーターポンプ周り、プラグ、プラグコード、エアフロセンサー
オイルプレッシャーセンサーの交換をさせて頂きました。
1996年モデル。リアホイールシリンダーからブレーキオイル漏れの為、部品交換を行わせていただきました。
1992年モデル。車検と足回りリフレッシュを行わせていただきました。
1976年モデル。ドライブレコーダー前後&オーディオの取付を行わせていただきました。
1999年モデル。セキュリティー不良の修理を行わせていただきました。
1997年モデル。エンジンを切ってもブロアファンが回り続けてしまう修理の為、ブロアモーター交換の交換を行わせていただきました。
車検とメンテナンスを行わせていただきました。
1976年モデル。ユニバーサルジョントの交換を行わせていただきました。
2001年モデル。 全体的に足回り、ブレーキ回りのリフレッシュを行わせていただきました。
1967年モデル。 三角まど開閉不良の為、修理を行わせていただきました。
2011年モデル。放送宣伝8ナンバー登録。2022年現在、E150は新規でも放送宣伝で登録可能です。